Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Так, хвост я нашел...

...но где голова, спрашивается.
В смысле, набор 76 мм француженок ожидаемо всплыл в испанских поставках из СССР. Несколько десятков штук, в том числе 60 отправленных, но вернувшихся. Похоже, вот их-то мы и имеем. Но, ..., откуда, когда и как?
Что-то пока не попадаются нормальные работы по поставкам в белые армии или с подробной росписью наличия стволов в РККА 1920-х. А должны быть.

Бла-бла-бла...

Как известно, "ЗиС-3 — первое в мире артиллерийское орудие, которое собиралось на конвейере" (вики и везде). Но вот только...
"По некоторым заводам, производящим материальную часть артиллерии и стрелкового вооружения, в 1938 г. была введена частичная конвейерная система — завод № 8 (45‑мм танковая пушка), завод № 92 (76‑мм пушка Ф‑22), завод № 172 (152‑мм гаубица МЛ‑20)..." (Объяснительная записка начальника Артиллерийского управления РККА Г. И. Кулика от 16 января 1939 г.).
Ересь, везде ересь! Срочно зовите инквизиторов с огнеметами!

ЗЫ особо умиляют сотни купленных орудий у страны "А", о которых подробно писали в до сих пор "классических" талмудах первые тридцать лет после событий, но теперь - "не было ничего"! И внезапно всплывающие через сто лет после событий закупки орудий в стране "Б", о которых в той же "классике" сказано, что здесь покупали до хрена всего, но только не "вот это вот". И - да, в обоих случаях в графе "операторы" в Вике по этому вопросу творится полный П..., правда разный :)

Ой, вей...

Так как мне тут срочно надо прояснить вопрос, откуда взялись у нас французские mle 1897 под русский трехдюймовый выстрел, копаю всякое по поставкам оружия белым в ГВ. И, вот честно говоря, от такого я подо..ел слегка: есть, на первый взгляд, вполне академическая публикация: Е.В.Мячина. Из истории снабжения иностранными государствами действующей колчаковской армии в 19181919гг.

И в ней французские пушки без подробностей упоминаются, как и много другое интересное. Со ссылкой на газету "Голос Сибирской армии". Вроде все нормально... Пока не лезешь читать эту газету, благо ее архив в сети есть. НИ..УЯ там нет этих данных! Ни в одной из упомянутых газет фактов, на которые автор дает ссылки, нет и в помине! И это, какбе вообще-то естественно... Ибо где секретные тащем-то расклады по закупкам/поставкам и где дешевые газетки. Но, б...ть, нельзя же так наплевательски относиться к ссылкам на источники! Ведь вопрос "если ссылки - туфта процентов на 80, то хули тогда вообще какова вообще научная ценность публикации?" возникает моментально.

ЗЫ я не исключаю, что бить, причем желательно ногами, надо не автора, а косячников-составителей сборника, запоровших публикацию. Но не пофиг ли?

Про пьяные байки

Заметили тут, что большинство моих баек, рассказываемых на всяких пьянках, начинается со слов "поехали мы как-то на археологическую разведку в гребеня мухосранского района  (стопиццот километров и налево за болотом) на [выбор: Хонда-Фит, Мазда-Демио, Хонда-Капа, Лада-Калина] и тут пошел дождь". И почти никогда: "...на крокодиле (Тойота-Сюрф)", хотя на этом тракторе мы забирались гораздо серьезнее :)

Чего только не приносят в музеи...

На прошлой неделе человек приволок "дедовские" меховую куртку "мейд ин юса" 1960-х (но это - фигня) и, внезапно, вермахтовскую двустороннюю парку осень-зима в "осколке" с "дождем" на 1944, скорее всего, год.  "Просто куртка какая-то на охоту ходить"
"я думал выкинуть, но решил спросить, вдруг вам интересно" (это, правда, не его фраза, лет семь назад было).

И чтобы два раза не вставать - с 8-го декабря я в Питере примерно на неделю.

Павлик? Ты девочка?

Я как-то выкладывал письмо со вторым "Александром Матросовым" на сибирско-партизанской почве, а тут у нас второй "Павлик Морозов", причем - мальчиккоторыйвыжил, но девочка :)
И, да! По хронологии наша история таки первая; ну, это если не упираться в то, что дохрена их, как реальных, так и выдуманных, было, и выявлять именно первую - задача интересная, но я - пас.
"Советская Сибирь", 29 декабря 1930 года, заметка "Подкулачник Десятинченков избил свою дочь-комсомолку, раскрывшую кулацкий заговор".

Должен заметить, что чтение советских газет до обеда, занятие все же забавное. Своеобразное, но интересное. Вот кто бы мог, к примеру, подумать, что в наших ебенях, в которых нефть нашли только в 1970-х, да и то немного и в таком углу, что даже медведи туда не доходят, весь 1930-й год шла форменная бойня за нефть. С постройкой дороги, прокладкой железки, выбиванием финансирования под вопли о вредительстве... Сейчас о том казусе знают только специалисты - есть одна хорошая статья, описывающая "что, где, как", но история вопроса там дана явно без привлечения периодики тех лет, с очевидными и обширными лакунами.

К очередной малоизвестной дате.

4 октября 1930 года, то бишь 89 лет назад, горсовет Новосибирска объявил конкурс на проект автомобильного моста через Обь. Все как положено - с премиями в 10-15 тысяч рублей победителям, выставкой проектов в Новосибе и заседанием жюри в Москве. Мост, кстати, изначально планировался там, где и был построен в конце концов аж в 1952-55 годах, в устье ул. Сузунской (ныне - Восход). По заявленному плану, изыскательские работы должны были проводиться начиная с зимы-весны 1931 года, а сдача моста в эксплуатацию намечалась на 1933 год. И, да - трамвайные пути на Октябрьском мосту были прописаны в ТЗ (были таки построены и удалены лишь при модернизации 1992 года). Смета предполагалась в 10 миллионов рублей.
"Планы такие планы..." (с)

И чтобы два раза не вставать: нашелся "хвост" наших кайраков, но не в Омске. В начале ХХ века Пешпекское кладбище находилось в плохом состоянии, крестьяне буквально "спотыкались об эти камни", и пара из них была после описания и фотографирования отправлена в Томский университет. В 1920-х Новосибирский краевой музей получил из Томского университета мебель и часть награбленного скопившегося добра. Собссно, вот они и всплыли теперь.
А еще у нас "внезапно обнаружилась" чаша Кушанского царства. Тоже из довоенных поступлений неразберипоймешь как и откуда. И, возможно, она не одна такая, ибо в старых записях до 2010 года можно было встретить что-нибудь типа "изображение идола богиня с младенцем" (правильный ответ - икона "Богоматерь (или Богородица) с младенцем"). Так-то грубые правки сделаны, а вот работа по уточнению атрибуции и датировки еще как бы не в начале пути.

Вместо археологических птичек.

В пользу ножа надо сказать, однако, то, что когда я вернулся на место его находки (ну мало ли... а вдруг их там два? :), как раз и попалась крайняя в одном из новых скоплений  птичка.


Разобрать, дерево выкинуть, клин переточить, рукоять пересобрать. Кожу... хз, посмотрим.

А-а-а, она зеленая!

Это я в первый раз помыл трактора после возвращения из недельного забега по гребеням Сузунского района. Буксование в колее 66-го посреди леса в тупике, где Новосибирская область упирается в ныряющую в Обь железнодорожную насыпь начала ХХ века не оставило выбора в вопросе "мыть или не мыть". Боевой трактор Ямато - это вам не красненькая Кариба, почти три года проездившая в стадии "да ну, пока терпит" (да, ту машину я не помыл ни разу за время владения).
Что по итогам: пара точек для показа туристам (да, они таки едут в Сузун в заметных количествах), пара закрытий (типа колхозного выгона вместо слободы первой половины 18-го века), пара новых археологических памятников (хотя в обоих случаях кто-то явно налажал с составлением планов и схем к ним / с чтением карты). Один из них мы будем копать в следующем году - он ОФИГЕНЕН!
Сюрф может в гребеня - в колею я сполз уже на обратном пути и мы быстренько из нее выкопались. А так - поездки через лес по азимуту "памятник должен быть вон там" - наше фсё. Ну и по проселкам и сшибенке на скорости под 80... Но задний бампер пришлось проволокой подвязать - растрясло. И на трассе обгон с этим дизелем - "миссия невозможна"

Collapse )